Arama sonuçlarınız

Öncelikle geçmiş olsun, Şanzıman beyni herhangi bir aksiyon olmadan bu hatayı vermez. Yani hareket olacak, olası düzensizliği görecek ve hatalı olarak imleyecek. Titreme ve çekiş düşüklüğü yoksa zaten sizinde belirttiğiniz gibi bir volan ve baskı tarafından kaynaklanan bir hata değil. Bana...

Olasılık; şanzıman yağınız özelliğini kaybetmiş. Yenilenmesi sorunu çözebilir. Belli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra verimli çalışması aklıma bunu getiriyor. Yani yağ ısınıyor ve akışkanlık kazanıp selenoid valflere tepki verebilir hale geliyor.

Bu tip arızalar genellikle akü voltajından ziyade amper değerinin düşmesiyle gerçekleşen şeyler. Aslında çok kararlı çalışacak şekilde kurulmuş bir yapısı var. Örneğin direnç değerleri farklı olan t10 flamenli ampullerden led ampullere geçildiğinde o hatta giden elektriğin voltajındaki değişim...

Aracın aküsünü kastetmiştim.

Akü zayıflamış olabilir mi?

Bu tip bir ürün bulabilirseniz usb sd kart ve aux işini bir arada çözebilirsiniz ancak ben satın alırken 100 lira civarında olan bu ürünün iç piyasada fiyatı epeyce yükselmiş. Fiyatlar yüzünden alternatif olarak peugeot 206 uyumlu multimedialara yönelmeniz daha akılcı görünüyor. rd3 aux

ServiceBox ya da Peugeot Planet yazılımı olan herhangi bir servis küçük bir meblağ karşılığı size yardımcı olacaktır.

Teyp RD4 ise kablo

Sistemde hava var gibi bir durum olabilir. Yakınlarda su seviyesini tamamlama işlemi yapıldı mı? Çok düşük bir olasılık devirdaim ile alakalı olabilir.

be patient. just time.

whats up dude?

Tatlı mı oralar Ersin.

Anladım, ihtiyacın olan service manuel tarzında bir döküman ama özellikle tu5-j4-engine-diagram.pdf ını araştırıyorum bulursam paylaşırım.

Paylaştığım linkteki video, bağlantı için fikir verebilir. https://www.youtube.com/watch?v=cf6oOGiw5Qo&t=4s

Merhabalar arkadaşlar.

Sayın Mod. Kardeşlerim, forum uçmuş, gözümüz aydın. Zaten epeydir sakindi, olmuyorsa kilitleyelim konuları ve konu açımını da, en azından hatıralarımıza nüfuz etmesin lüzumsuz reklam postları. Bot dolmuş ortalık.

Özel servislerde bulunan peugeot planet yazılımının ecu ya yazabilme yetisi olmayabiliyor. O yüzden revizyon işlerinin yetkili servislerde yapıldıktan sonra ecu ya yazabilecek servicebox ya da planet yazılımlarıyla yapılması şart. Umarım sonuç alırsınız.

Serviste yapıldığına göre muhtemelen kalibrasyonu yapılmıştır. Eğer yenileme sonrası kalibrasyon yapılmadıysa (özet olarak şu demek; aracın aktarma organlarına ait üniteler yenilendiğinde, ecu ya, arkadaş senin parçalarını yeniledik, daha önce verdiğin hatalar silindi, bu yeni bir başlangıç.)...

Aslında Cumartesi Çorludaydım, ama süre kısıtlıydı. Niyetim Fuat ı aramaktı ama işlerim yetişmedi, Engin in orada olduğunu bilseydim en azından bir telefon ederdim. :) Kısmet değilmiş.

ihtiyarlamışsınız beyler :)